5 Bulan pake Superkips Kawasaki Ninja RR Macet

Seperti telah sama kita ketahui bersama bahwa di balik maknyuussnya performa Kawasaki Ninja R/RR tak lepas dari peranan sebuah alat yang bernama SuperKips,, Namun bila alat ini tidak di RAWAT dengan Baik justru akan menjadi Bumerang Bagi sang Ninja tersebut.. Begitu juga Dengan Kawasaki Ninja RR SE milik seOrang Brade ini,, superKipsnya Macet total Mas Bro.. Karena memang sudah 4.500 km lebih si SuperKips belum pernah di bersihkan sama sekali,, alhamdulillah Belio mempercayakan BONGKAR superkips Ninjanya pada Saya..

Sebenarnya Proses Service SuperKipsnya Sama persis dengan Ninja R biasa,, hanya Saja kalo pada Ninja R biasa cukup membuka 1 baut cover Radiator saja, tapi Pada Ninja RR ini Harus membuka 7 baut + sebuah Klem stainless di bawah mesinnya..

Barulah Fairing Kanan bawah bisa di lepas,, waaa repot juga ni kalo Harus Nelanjanginnya..

Setelah Fairing kanan Bawahnya terlepas baru Proses Bongkar & Service SuperKipsnya bisa di mulai..

Sepertinya sudah pada Familiar bagi Ninjers 2T untuk masalah service superkips ini,, kecuali yang Baru-baru memiliki Ninja 150 R / RR tentunya..

Proses Ritual di mulai..

Oia jangan Heran Kalo Ada Pakean Kerja Mekanik Bengkel yang serba Putih yaa,, karena Meski Ninja RR menggunakan Oli samping tapi tidak sejorok Motor 2 tak lainnya lho Olinya..

Boleh di intip bagi yang belum paham service SuperKips Ninja R/ RR di postingan nii Service SuperKips

*jangan lupa untuk service Superkips ini minimal setiap 2000 km agar superkips lancar Jaya,, contoh si NaRjo belum pernah mengalami superkips Macet meski sudah 1,5 tahun beroprasi..

Semoga ada mamfaatnya,, Tetep Kip Bradehud en PISS..

~ oleh Hourex150L pada Oktober 21, 2011.