SITUS RESMI Kawasaki Kembali makan KORBAN,, HADeGHH..


Masih Ingatkan Sampeyan dengan Postingan Di blog ini Yang Memberitahukan Bila Kawasaki Ninja150 R/L Beda #pake Karbu mikuni seperti RR -Abaikan Saja#,, Waktu itu Saya Selaku Aktor utama di Blog ini Sedang Menjadi “KORBAN” Penyesatan Web Resmi Kawasaki.. 😦 😦

Namun setelah melihat langsung ke Dealer kawak Produk terbarunya yang ternyata masih Menggunakan Karbu Keihin seperti sebelumnya,, klarifikasipun telah Saya lakukan BAHWA NINJA150 R/L MASIH PAKE KARBU KEIHIN PWL 26..

HERANNYA Setelah setahun lebih Berlalu dan Web Resmi Kawasaki pun sudah melakukan Perubahan #lebih Informatif yang sekarang -Abaikan saja#,, kini Kembali Di tahun 2012 ini Spek Kawasaki Ninja 150RR kembali di KOPI PAS Untuk Spek Ninja 150 seri R/L.. HADEGHH..

Dan Kembali INFORMASI SESAT dari WEB Resmi KMI memakan KORBAN,, Di sebuah Komunitas Riders Ninja ada yang POSTING bila Ninja L 2012 menggunakan Karbu mikuni vm 28 # kaciaaan dee loohh – Piss hehe5# ..
Kalo berkenan Silahkan Check di sini..

*Heran sekali dengan KMI,, di Era Internetisasi seperti sekarang ini Kok Hal PENTING Seperti Web Resminya Masih KACAUOO #Coba kalo Adminnya Saya – NGIPII Dot Kom#

KIP BRADEHUD en PISS..

~ oleh Hourex150L pada Juli 1, 2012.

Ditulis dalam Bisnis, informasi, Kawasaki, motor, NINJA 150
Tag: , ,

64 Tanggapan to “SITUS RESMI Kawasaki Kembali makan KORBAN,, HADeGHH..”

  1. trongtong tong… nartem hadir

    mandirajati said this on Juli 1, 2012 pada 12:18 pm | Balas

  2. coba r/rr pake keihin pwk apa mikuni tm yah…
    #ngarepdotkom#

    rr150se said this on Juli 1, 2012 pada 12:25 pm | Balas

  3. kasihan
    http://pertamax7.wordpress.com/2012/07/01/yang-unik-dari-motogp-assen-lorenzo-lempar-gloves-rossi-banya-coak/

    ipanase said this on Juli 1, 2012 pada 1:13 pm | Balas

  4. hahahaaaa tertipuuuu daaaah.
    absen ya bro

    Yudha Depp said this on Juli 1, 2012 pada 1:50 pm | Balas

  5. SILAHKAN BERKUNJUNG

    http://yudhadepp.blogspot.com/2012/06/ckckckkhonda-beat-plastik-ember.html?m=1 http://yudhadepp.blogspot.com/2012/06/cbr-150r-lawas-mati-tapi-enggak-mati.html?m=1
    http://yudhadepp.blogspot.com/2012/06/ngetes-ninja-150-pada-medan-perbukitan.html?m=1
    http://yudhadepp.blogspot.com/2012/06/sensasi-ninja-150.html?m=1
    http://yudhadepp.blogspot.com/2012/06/knalpot-racing-ahau-motor-untuk-ninja-r.html?m=1

    Yudha Depp said this on Juli 1, 2012 pada 1:55 pm | Balas

  6. woh yang penting kencang hehe

    kharis27 said this on Juli 1, 2012 pada 2:20 pm | Balas

  7. kalo karbu saya lebih seneng keihin daripada mikuni..

    babad150f said this on Juli 1, 2012 pada 2:24 pm | Balas

  8. 26/28 podo ae lah.di reamer 30 kan impas….kekekkekekke

    gondrong666 said this on Juli 1, 2012 pada 2:24 pm | Balas

  9. Sebenernya bukan ini saja yg perlu diungkap, tapi berapa sebenernya kompresi rasio motor diatas, andai KMI mau jujur, pasti jadi hot topik hehehehehehe 😀

    yuli said this on Juli 1, 2012 pada 2:30 pm | Balas

  10. yg pnting ninja rr tdk d sesatkan

    aam sbb rr said this on Juli 1, 2012 pada 2:32 pm | Balas

  11. sungguh sangat menjebak apalagi org awam.. Tapi menurut pWL 26 gak kalah bagus kok dibanding mikuni 28 milik RR

    nando tornado dan R said this on Juli 1, 2012 pada 3:56 pm | Balas

  12. nyimak wae wes
    lek ndak dhelok lsg sek sangsi isine web resmine’ kawaks :p

    Daijo74 said this on Juli 1, 2012 pada 4:02 pm | Balas

  13. adminx lelet
    *selelet koneksiku*

    nanared said this on Juli 1, 2012 pada 4:48 pm | Balas

  14. aq tuku g tau ndelok internet soale apapun bentuknya ninja itu kentjanggg

    nando tornado dan R said this on Juli 1, 2012 pada 5:54 pm | Balas

  15. baru ke TKP mas… kapasitas tanki bensin kok 10,8 liter ?? padahalkan sebenarnya 8,2 liter ?? benar2x ngaco

    Kitaro said this on Juli 1, 2012 pada 5:56 pm | Balas

  16. kwkwkw

    http://chozinahmad.wordpress.com/2012/07/01/kejar-kejaran-antara-yamaha-xeon-125-vs-honda-vario-125-pgm-fi-siapa-yang-menang/

    Nichoz Ahmad said this on Juli 1, 2012 pada 9:04 pm | Balas

  17. walah, kalo sampean yang jadi admin, gambarnya ganti sama gambar pemain semua dong

    galah pengering said this on Juli 2, 2012 pada 8:23 am | Balas

  18. yg ngurus web nyambi jadi OB 😀

    http://valkyla1723.wordpress.com/2012/07/01/ganti-sendiri-bohlam-speedometer-megapro

    bapakeVALKYLA said this on Juli 2, 2012 pada 11:39 am | Balas

  19. Leh gabung mas,,,

    bustami arifin said this on Juli 2, 2012 pada 10:50 pm | Balas

  20. mas mul,carbune jenengan koq dah d rmer lg to,opo kurng gede,dr 26 lnjt 28 lnjutkan 30 iso” 33mm yo….

    Ridersninja said this on Juli 3, 2012 pada 7:33 pm | Balas

  21. Ayo.. ikut Kompetisi Menulis Blog “Infiniti F1 Challenge”
    http://stephenlangitan.com/archives/55860

    SL.com said this on Juli 3, 2012 pada 8:40 pm | Balas

  22. ” kaciaaan dee loohh”
    sering banget orang ngomong ginian om
    tapi baru disini saya ngakak bacanya 😆

    nsx125 said this on Juli 4, 2012 pada 12:38 pm | Balas

  23. masukin ke facebook kawasakinya aja mas kesini: http://www.facebook.com/KawasakiIndonesia 😀

    ronin said this on Juli 5, 2012 pada 9:11 am | Balas

  24. parah

    mas wahyu said this on Juli 5, 2012 pada 5:18 pm | Balas

  25. admine jaluk digepuk mas…….

    Indro Warkop said this on Juli 5, 2012 pada 5:23 pm | Balas

  26. keihin n mikuni, bersaudara tp beda..

    Gogo said this on Juli 5, 2012 pada 7:42 pm | Balas

  27. Wong powernya ER6N sama ER6F masih beda sampe sekarang, dari tahun lalu padahal.

    ER6N powernya 72 PS
    Sementara ER6F powernya bisa 119 PS, setara sama ZX6R wkwkkw

    Padahal motor yang sama

    pulautidungmurah said this on Juli 6, 2012 pada 4:24 am | Balas

  28. Wong di website Kawasaki powernya ER6N sama ER6F masih beda sampe sekarang, dari tahun lalu padahal.

    ER6N powernya 72 PS
    Sementara ER6F powernya bisa 119 PS, setara sama ZX6R wkwkkw

    Padahal motor yang sama, bisa bikin customer komplen tuh

    pulautidungmurah said this on Juli 6, 2012 pada 4:25 am | Balas

  29. Namanya juga iklan masbro! kadang bikin ketipux ,numpang lapak yah! di buka pendaftaran untuk menjadi penulis di garasiotomotif[dot]com, syarat gampang banget bro! bisa operasiin wordpress, suka nulis artikel tentang otomotif.. kalo berminat hubungi saya, nanti pihak kami akan kasih username dan password. kirim minat kamu jadi penulis ke email: social@garasiotomotif.com 100% gratis, kirim email isinya alias formatnya seperti ini: Tertarik jadi penulis+nama asli+URL blog otomotif kamu. trus di bawahnya ketik: mohon dikirim username sama passwordnya donk! gitu aja. kami akan proses paling lambat 24 jam udah dapat username sama password biar kamu bisa log-in ke garasiotomotif[dot]com/wp-admin. gampang kan tinggal nulis deh soal otomotif tentunya bro!

    Hormat saya,

    Imam Sadikin

    Imam Sadikin said this on Juli 8, 2012 pada 11:42 pm | Balas

  30. cari gampangnya…kopi-paste

    andhi_125 said this on Juli 10, 2012 pada 9:23 am | Balas

  31. dah bagus tu websitenya kang mul, alhamdulillah kawasaki Indo dah berbenah di soal website resminya, dah komplit ma katalog part, dsb 😀

    http://kawasaki-motor.co.id

    whitesmilee said this on Juli 11, 2012 pada 8:49 pm | Balas

  32. slam kenal, mas mau nanya apakah knalpot recing ahm melanngar aturan/ kena sweping. heheh

    rino said this on Juli 11, 2012 pada 8:56 pm | Balas

  33. salam kenal,buat para suhu nh ye,ane ada masalah di ninin ane ninja L 2006 skips.
    singkat aja nih: blum lama ane ganti stang seher ma bearingnya.tapi bukannya mesih alus malah tambah parah,getaran mesin jadi parah gak karuan,serasa mau meledak,mohon pencerahannya ya,plissss…
    ane dah pening banget ..

    Reno_06 said this on Juli 12, 2012 pada 10:58 pm | Balas

  34. KEREN BRO http://baygrindline.wordpress.com/2012/07/12/motor-matic-injeksi-irit-harga-murah-yamaha-mio-j-2/

    Bayu Laksana Cahaya said this on Juli 14, 2012 pada 1:57 pm | Balas

  35. Perbedaan antara ninja r ma ninja Rr apa ya….apa cm beda fairing aja?

    Syaif said this on Juli 15, 2012 pada 6:18 pm | Balas

    • yang pasti selain Bodi/fairing beda di:
      +ukuran ban – Gear set – swing arm
      +knalpot – Head silinder – Karburator
      +sasis – box filter -Tangki BBM -Jok
      +DSB..

      Kesamaannya pada Part” Mesin:piston-ring-silinder dsb sampai kampas kopling (jeroan mesin sama)

      Hourex150L said this on Juli 17, 2012 pada 5:20 pm | Balas

  36. Tidak teliti adminnya, mungkin gajinya kurang gede…hehehehe

    Zikri Irfandi said this on Juli 17, 2012 pada 2:44 pm | Balas

  37. Salam kenal pak? Saya pengguna baru ninja rr bingung ttg oli samping? Memang kalo mau tambah oli samping harus dikuras dulu yg sblmnya baru diisi trud pak? Kalo tanda2 oli samping mau abis lampu merahnya kedap kedip or nyala terus? Tks

    aldy said this on Juli 17, 2012 pada 11:58 pm | Balas

    • salam kenal balik Mas,,

      Kalo oli samping yang akan di isikan lagi Sama bisa langsung di tambahkan saja,, tapi kalo beda merk / spek baiknya di kuras dulu oli samping lamanya..

      Hourex150L said this on Juli 18, 2012 pada 11:23 am | Balas

  38. Jika hati ini seringkali jengkel,
    Jadikan ia jernih sejernih XL,
    Jika hati ini seringkali iri,
    Jadikan ia cerah secerah MENTARI,
    Jika hati ini seringkali dendam
    Jadikan ia penuh kemesraan FREN Jika hati ini seringkali dengki
    Jadikan ia penuh SIMPATI
    Ahlan Wa Sahlan Wa Marhaban Ya Ramadhan
    Bebaskan Diri dari ROAMING dosa,
    Raihlah HOKI
    Raihlah JEMPOL dari Ilahi

    rahmatul fajarul islam (aam rr) said this on Juli 20, 2012 pada 7:06 pm | Balas

  39. Terima kasih udah berkunjung mas, ini adalah kunjungan balik! artikelna keren!

    Imam Sadikin said this on Juli 22, 2012 pada 9:55 pm | Balas

  40. pak bro mau nanya kalo cara penyimapanan knalpot yang baik itu gimana cos biar tahan lama dan mestinya gak berkarat… ???

    Dhanii Well Well said this on Juli 25, 2012 pada 6:14 pm | Balas

    • cuci bersih lalu keringkan (jemur),, bungkus pake kertas (koran) lalu simpan di tempat yg kering.. Jangan lupa sumbat semua lobangnya pake kertas juga,, CMIIW…

      Hourex150L said this on Juli 26, 2012 pada 1:37 pm | Balas

  41. yg mungkin ada nya bagi pengemban tanggung jawab mengisi spek dan yg acc postingan nya di web sgt TIDAK TELITI dan mgkn terkesan SEPELE sampai2 Copas pun MALES kroscek lagi isinya….
    tenaga kerja yg kurang kompeten menyebabkan nama besar perusahaan jadi tercoreng… apa mau dikata… begitulah kualitas org kerja skrg ini… ASAL2N saja… ckckckckckckk….

    robin said this on Juli 28, 2012 pada 12:25 pm | Balas

  42. motornya orang yg doyan kenceng
    http://bagas29ps.wordpress.com/2012/07/28/review-helm-ink-cl-26-dragon-eye/

    bagas29ps said this on Juli 29, 2012 pada 5:22 am | Balas

  43. ijin nyimak dulu gan,,

    Jaka said this on Juli 30, 2012 pada 12:45 pm | Balas

  44. mas hourex kenapa ninja R saya ketika mesin hidup tuas choke ditarik mesin langsung mati…apa karena ring plastik dijarum skep itu ketebalan?

    faliq hamzah said this on Agustus 3, 2012 pada 5:08 pm | Balas

  45. huhaaaaa..??? Masa Ninja r orenge….. Lucu bngeet,.. Ad” aj kawasaki …

    aboets tea said this on Agustus 8, 2012 pada 3:13 pm | Balas

  46. mas, sebenernya Horsepower ninja 150 L itu berapa?
    kebetulan sya mau ambil mtor sport kya ninja 150 L,msih bingung dengan motor pabrikn laen.Tiger/scorpio/ninja??

    Firman said this on Agustus 10, 2012 pada 3:11 pm | Balas

  47. Maklum adminnya tetangga saya om baru lulus kemaren… 🙂

    Komparasi Head to Head Iwan Banaran Vs TMCblog ada dimari gan! cekidot!

    http://garasiotomotif.com/komparasi-head-to-head-tmcblog-vs-iwanbanaran-whois-dbest/

    Ricky Maxwell said this on Agustus 22, 2012 pada 10:00 pm | Balas

  48. wedddus

    andy hidayat said this on September 4, 2012 pada 1:47 am | Balas

  49. la la la la laaaaa … sing penting aku ameh pasang pepico …. hehehee

    Chino said this on Mei 11, 2013 pada 9:43 am | Balas

  50. meninggalkan jejak mbah….

    Kah Nrj said this on Agustus 28, 2013 pada 8:47 pm | Balas

  51. […] Mas Bro – Diajeng semuaa,, Masih ingat tulisan Saya Di sinii laluu Di siniiih Dan kemudian Di Siniiiighrr.. semua postingan tersebut di sebabkan Tidak beresnya informasi di Website Resmi Kawasaki Motor […]

    Website Kawasaki Motor Indonesia / KMI ,,Masih Kacauw.. | Hourex150l's Blog said this on Februari 25, 2014 pada 7:58 am | Balas

Tinggalkan komentar