Ayo SERVICE sendiri SuperKIPs Kawasaki Ninja 150 R/RR lagiii..


Hallo Mas Bro -Diajeng Bikers Indonesia,, semua pasti tahu kalo SuperKips merupakan AZIMAH ampuh Pendongkrak PERFORMA Sang Ninja 2 T (R/RR)..

Untuk itu perlu perawatan yang serius kalo tak mau Ninja kesayangannya IMPOTENT,, minimal bersihkan setiap 2000 km laahh.. sebenarnya pernah juga Saya posting disini,, tapi karena sesuatu hal gambarnya tidk lagi bisa tampil.. 😀

Sebelumnya bagi para Suhu Ninjers Mohon Maaf & Permisi Saya hanya sekedar ingin Sharing Sesama Ninja Riders lain yang mungkin masih awam,, yuk langsung mulai saja.. 😀

Sebelumnya Buka dulu fairing cover Mesinnya dulu (RR) atau Cover Radiaror (R),, setelah itu copot sekalian Karet dust cover Superkips yang harganya cuma Rp 6000an ini.. 😀 (info Bro Rafii)

Lalu buka MUR tuas Pemutar Gigi mekanis SKipsnya dengan kunci 10″..

INGAT..!! MUR ini Ulirnya Terbalik,, Yaitu putar KE KANAN untuk Men BUKA dan Ke KIRI untuk NGUNCI..

*banyak Kasus Mur Dol/slek karena Mekanik Lupa / ga tau.. 👿

Lalu buka cover gigi mekanis Superkipsnya dengan Membuka 2 baut (kiri&kanan) kover dengan kunci 10″ jg..

Lalu buka cover (congkel dng obemg (-) di tempat yang sudah di sediakan)..

Setelah di buka akan kelihatan 2 gerigi superkipsnya,, Buka MUR pengikat geriginya untuk melepas gerigi mekanisnya dan INGAT MURnya juga putar Ke KANAN untuk Buka seperti pada Mur di tuas pemutar superkips..

Sebelum melepas gigi-2 mekanisnya,, perhatikan Betul-Betul tanda (.) dan posisi ke -2 gigi tersebut agar tidak salah saat pemasangan kembali..

Berikutnya Buka penutup Busing Valvenya dengan buka dulu 2 baut L dngan Kunci L 5 (arah ulirnya Normal)

Keluarkan tutup busing valve dngan congkel pake Obeng (-) besar di tempat yang sudah di sediakan(agar tidak rusak/ pecah)

Setelah itu baru Keluarkan Valve Beserta Busingnya..

Biasanya ulet/ liat / seret untuk mengeluarkannya,, karena pada busing terdapat O-ring (seret = O-ring masih Ok).. keluarkan dengan lembut dngan sistem katrol perlahan,, valve bisa patah kalo di buka secara Kasar.. 👿

Setelah semua keluar,, segera Bersihkan permukaan Valve-as valve & busingnya sekalian..

Dan Jangan Menggunakan benda yang ber Bau Tajam,, karena bisa Melukai/gores lapisan Teflonnya.. Saya biasa cuma pake kain yang di olesin Cairan Pembersih (WD)..

Tuu kan, walo cuma di gosok pake kain saja sudah KINCLONG-KINCLONG numpak andong semua thoo..

Hindari pake amplas walao yang paling halus sekalipun,, kecuali terpaksa boleh Pake Golok sisan Mas Bro..

Lumasi pake Oli sebelum di Pasang Kembali..

Agar MASUKNYA Enyyaak / licin..

Urutan pemasangannya kebalikan dari saat Bongkarnya Yaa Mas..

Yang Perlu di INGAT..

Terdapat 3 MUR yang arah Ulirnya TERBALIK dari mur biasanya..

Selamat Menikmati PerForma Maksimal dari Superkips Anda Dan Semoga ada Mamfaatnya..

PISS..

~ oleh Hourex150L pada Juli 25, 2011.

Ditulis dalam Hobii, informasi, Kawasaki, motor
Tag: ,

94 Tanggapan to “Ayo SERVICE sendiri SuperKIPs Kawasaki Ninja 150 R/RR lagiii..”

  1. dihayati n dipahami sek ya,,…baru komen

    ipanase said this on Juli 25, 2011 pada 12:20 pm | Balas

  2. aku san di serviske yoh gledekanku kang 😀

    Siapakah Pembalap Yg Membangun Desmosedici??

    asmarantaka said this on Juli 25, 2011 pada 12:49 pm | Balas

  3. kawasaki memang suka pake mur ulir terbalik, biar kuat bin kencanh katanya

    ipanase said this on Juli 25, 2011 pada 12:54 pm | Balas

  4. sips

    B M W ♣ said this on Juli 25, 2011 pada 1:29 pm | Balas

  5. asli kepuuiingin motor iki aku

    cafebiker said this on Juli 25, 2011 pada 2:08 pm | Balas

  6. assololey icikicik a hemm….

    tuwek imitasi said this on Juli 25, 2011 pada 2:22 pm | Balas

  7. Suwun ngelmune..

    #99 bro said this on Juli 25, 2011 pada 2:31 pm | Balas

  8. Wahhh…yen kabeh biker koyo sampean akeh bengkel sepi mas…opo2 diotak-atik dewe 😀

    dnugros said this on Juli 25, 2011 pada 3:50 pm | Balas

  9. males wis, mending ditinggal ngeteh ae kang!

    kangmase said this on Juli 25, 2011 pada 8:08 pm | Balas

  10. Bro klo pke carburetor cleaner utk bersihkannya lebih baik ap nggak bro, pernah baca klo pke WD40 ntu bsa mengikis lapisan teflonya betul ap gak ya bro?

    Skips said this on Juli 25, 2011 pada 9:02 pm | Balas

    • sama ja pake karbu kliner jg sip,, klo masalah wd merusak..!?? Keknya ga Mas..

      *lha sipaIJO ini sudah 6 x tak kasih wd saat bersikan masih mulus juga kok..

      Hourex150L said this on Juli 26, 2011 pada 8:56 am | Balas

  11. Kuat berapa menitkah anda anda semua cekidot

    Friday, April 2, 2010 Gadis Perawan Yang Di Sembelih

    absoluterevo said this on Juli 25, 2011 pada 9:37 pm | Balas

  12. hehe ,alhamdulilah udah dapet tuh tutup skips buat kawani ,cuman 6 rbu mas bro, nice info bro ,ane juga mau service skips sekarang ,hehe, keep brotherhood

    raflykawani said this on Juli 26, 2011 pada 8:21 am | Balas

  13. hati2 jgn terlali banyak dilumasi mas mul..nanti malah keluar bunyi aneh kaya si ijo dulu..trus yg baut L itu jgn dibongkar waktu mesin panas..soalnya bagian itu agak cepet selek.. 😀

    Adit bukan Aidit said this on Juli 26, 2011 pada 11:43 am | Balas

  14. praktekin dolooo 😀
    lho,superkipsku letaknya dimana ❓ *garuk2kepala*
    numpang nitip menu warung
    http://www.nanared.wordpress.com/2011/07/26/antara-peraturan-dan-kemanusiaan/
    SALAM KARET BUNDAR

    nanared said this on Juli 26, 2011 pada 9:16 pm | Balas

  15. ms mul q diajari servis superkips ya klo bsk plg k mojolaban kwkwkw

    fajar said this on Juli 29, 2011 pada 7:36 am | Balas

  16. oalah demakan to…. q wirun mas, demakan nya dusunnya mn mas? bsk mau maen q kwkwkw

    fajar said this on Juli 29, 2011 pada 5:51 pm | Balas

  17. oalah etan mbilawang to??? h h h. Q kanggungan ms (ngarep pom bensin wirun) q minta fbny ms mul?

    fajar said this on Juli 29, 2011 pada 7:53 pm | Balas

  18. maaf mas numpang tanya,ninin saya tiap di geber melebihi 7.000rpm kok suara knalpot nya berubah jd aneh ya mas ? trus biar suara knalpot nya normal lg harus di matiin dulu motor nya,,kira” itu knp ya mas ? maaf kalau menyimpang dr topik pembicaraan,,suwun 🙂

    chacinkz said this on Juli 30, 2011 pada 1:27 am | Balas

  19. tak simpen article e mas mul, sesok mben lek keturutan tuku paijo, lgsung teko diler tak bongkar superkips e

    masaofumi said this on Juli 30, 2011 pada 9:11 am | Balas

  20. oww gitu ya mas lha trus saya hrus gimana mas biar superkips nya ga nyangkut / seret lg ? suwun 🙂

    Chacinkz said this on Juli 30, 2011 pada 2:30 pm | Balas

    • lakukan service ato bersihkan secara rutin (minimal /3000 km sekali) seperti diatas Mas,, biar Valvenya tetep licin & Lancar mubeng nge.. Xixixi 😀 😀

      Hourex150L said this on Juli 30, 2011 pada 4:20 pm | Balas

      • maaf mas bro nimbrung…:)
        saya malahan bis servis kipsnya malah berubah suara knalpotnya bis digeber diatas 120kpj…
        sebelumnya ga….
        kenapa y mas bro?

        ninin_newbie said this on Agustus 14, 2011 pada 12:14 pm

      • suara berubah karena tekanan Gas buang dlm knalpot juga berubah(salah satu tanda Skips aktif),, bagusnya perhatikan RPMnya ja bukan speednya Bro agar mudah mencari sebabnya..

        Hourex150L said this on Agustus 14, 2011 pada 7:18 pm

      • berubahnya suara dr knalpot ga pas lagi digeber d RPM tinggi tapi setelah digeber dr RPM tinggi (motor dh speed rendah suara knalpotnya ga normal)….suara knalpotnya berubah kayak disumbat mas bro…pi selang 5menit balik normal lagi….
        napa y?:)

        ninin_newbie said this on Agustus 14, 2011 pada 9:10 pm

      • oooh, tu tanda Valvenya macet/nyangkut (berat nutup kembali) karena ‘mungkin’ masih terganjal KERAK di porting valve (liang valvenya)..

        *bersihkan juga liang valvenya Bro..

        Hourex150L said this on Agustus 14, 2011 pada 11:30 pm

  21. cadak mas, cm bd 5 rmh, h h h h

    fajar said this on Juli 30, 2011 pada 4:31 pm | Balas

  22. oww nggih mas matur suwun sanget info ne saking sampeyan..hehe 🙂

    Chacinkz said this on Juli 30, 2011 pada 6:37 pm | Balas

  23. waduh jebule mau sing valve urung didudud… bongkar maning

    mandirajati said this on Agustus 13, 2011 pada 9:01 pm | Balas

  24. […] Boleh di intip bagi yang belum paham service SuperKips Ninja R/ RR di postingan nii Service SuperKips […]

    5 Bulan pake Superkips Kawasaki Ninja RR Macet | Hourex150l's Blog said this on Oktober 30, 2011 pada 1:21 pm | Balas

  25. […] dengan seri Blok silinder 1855 bagi Saya “Masih” sebatas MITOS saja.. disamping Rajin Service superkipsnya setiap 2000 km […]

    HASRAT SEORANG BIKERs | Hourex150l's Blog said this on November 6, 2011 pada 11:08 pm | Balas

  26. Hello everybody. I ‘ve just managed to register and thought I will create a little offtopic here. If the category is wrong, moderation, please move it to correct forum category. This is my first message on that board. I would be grateful if whoever was able to help me with that issue. The one who can resolve my problem gets served with bottle of beer 🙂

    _______________
    wyszukiwarka mp3

    MoodyMadleine said this on November 8, 2011 pada 11:27 am | Balas

  27. Salam kenal Mas Mulyanto,,
    Saya mau tanya kira2 brapa ongkos ganti Super KIPS System (full sheet) ninja..?? Soalnya punya saya sering macet padahal udh rajin dibersihin.. Trus Oli samping dan mesin yang cocok merk apa ya Mas…?? Mohon informasinya,,Thanks..

    Tomo said this on Desember 27, 2011 pada 3:30 am | Balas

    • salam kenal balik Mas,, Makasih.. 😀

      mohon Maaf Mas,, klo harga silinder fullset dan merk oli yang bagus Saya kurang Faham..

      *Saya cuma pake OLi samping KGO dan oli mesin Top-1 saja ni,, dan Alhamdulillah superKips belum pernah Macet sekalipun selama 1,5 tahun ini..

      Hourex150L said this on Desember 27, 2011 pada 9:47 am | Balas

  28. OK Mas,,di copy informasinya…!!! Thanks

    Tomo said this on Desember 27, 2011 pada 9:45 pm | Balas

  29. Iya ta mas bro katanya ninja 2tak bakalan gk diproduksi lagi… (kecewa)

    Hextandra said this on Januari 10, 2012 pada 7:45 am | Balas

  30. ninjaQ 150SE oli standart pabrik semua demi garansi, baru jln 1800KM Skips nya sdh sering macet mas (telat baliknya) kenapa ya mas, oh ya salam kenal dari warga Banyuwangi

    Hextandra said this on Januari 10, 2012 pada 7:50 am | Balas

  31. 3000km baru macet sekali. Katanya kalo seing diajak lari bakalan jarang macet, tapi kejadianku pas lg mlayu 170kph mas, begitu kendorin gas dikit pas mau narik lagi dah memble di rpm6000. Mo mbongkar ndiri masi ragu mas, tonggoku malah baute slek. Saiki tiap esuk tak ajak olah raga di rpm 9000 plg gak 200meter. Alhamdulilah wis ratau macet meneh

    masbro said this on Januari 14, 2012 pada 7:55 am | Balas

  32. misi Mas Bro….
    kira2 ada solusi gak tuk kips yg brisik? ngalah2in mesin jahit suaranya, apalgi klo di gas

    Sugali said this on Februari 29, 2012 pada 4:34 pm | Balas

  33. […] sebelumnya Blog murahan ini pernah posting tentang SERPIS : Super KIPs ,REED Valve , ANTING- Swing Arm (supit udang) , tali Gas dan tali Kopling , Ninja 150RR-SE 2011 , […]

    SERVICE: BERSIHKAN KARBON DI RUANG BAKAR KAWASAKI NINJA 150R/RR | Hourex150l's Blog said this on Maret 21, 2012 pada 7:24 am | Balas

  34. mas bro, buka tutupnya bautnya putar arah normal ya?

    bmgaja said this on Mei 24, 2012 pada 12:43 am | Balas

  35. pake compound yg agak cair juga ok mas… Sy sdh coba

    faliq hamzah said this on Juni 13, 2012 pada 5:30 am | Balas

  36. akehhe puollllll…..sek sek tap print wae….
    mksh pak broooooo juossss ghandosssss

    rezky said this on Juni 18, 2012 pada 11:47 am | Balas

  37. setelah euro3 dijalankan apakah kawasaki menyetop penjualan motor 2T dan apakah masih menyediakan sparepart motor 2Tnya? tolong ea

    luthfi said this on Juli 1, 2012 pada 11:04 am | Balas

  38. bang punya aku patahh , berapaan tuhh harga.y

    Budi Pratama said this on Agustus 2, 2012 pada 1:25 am | Balas

  39. kulo nuwon poro sedulur2perkenalkan pendatang anyar baru akad nikah dng si ninin ninin lg bln madu 2000km super kips wes muacet terpaksa deh ke suhu resminya.he he

    sujarwo said this on Agustus 11, 2012 pada 12:00 am | Balas

  40. tipsnya sangad membantu utk para ninjers maz mull,,,
    thx n smoga bnyk pahalanya maz,,,
    hehe
    kipbraderhud#

    bembenx savero said this on Maret 8, 2013 pada 5:49 pm | Balas

  41. min mau nanya,ninja saya baru tahun 2012,tapi klw mau di setar harus di cok,trus saya kan suda ganti busi tapi di busi keluar oli
    di tunggu balasanya

    maikel said this on November 6, 2013 pada 7:18 am | Balas

  42. […] kita,, Kalao yakin bahwa Penyebabnya adalah seperti No.1 diatas maka cara mengatasinya bisa di Service atao di cuci seperti pernah Saya posting di sini.. Dan jangan lupa setting Ulang Campuran Bahan Bakar dan Oli Samping sesuai kebutuhan Mesin,, karena […]

    Mengatasi Super Kips Macet, Yuk Sharing di sini.. | Hourex150l's Blog said this on November 19, 2013 pada 12:59 pm | Balas

  43. luwh apik sekalian dbersiihin ruang kipsnya pki carbu cleaner

    cah ngalas said this on November 22, 2013 pada 12:08 pm | Balas

  44. […] Hobi dengan service Motor seperti ini (tali gas & Kopling) atau yang ini (Super kips) Dan Service head silinder & ruang Bakar serta sekedar tune-up Dan banyak lagi Oprek bin Upgrade […]

    Saya Newbie Aseli Dan Bukan Suhu,, Percayalah.. | Hourex150l's Blog said this on Maret 2, 2014 pada 12:06 am | Balas

  45. nais broo ane coba dulu yah

    faisal said this on Maret 15, 2014 pada 4:56 pm | Balas

  46. Sip banget Mas Bro,jadi tambah Ilmu nih..,Kalo masalah Ban Ninja SS,apa pernah di bahas ya?originalnya udah tubless type apa belum?mohon pencerahannya,Juga utuk reflektorhead lamp,untuk ninja R ,apa pernah mengeluarkan yang menggunakan kaca?soalnya yang baru menggunakan mika semua,Thanks……

    Cendy Owen said this on Maret 24, 2014 pada 7:38 am | Balas

  47. makasih bang skrng ane tau

    Criss Angel said this on April 5, 2014 pada 7:46 pm | Balas

  48. Yahh punyaku di amplas yg warna oren mas dua duanya gmna yaa pengaruh ga yaa mas

    firman said this on April 29, 2014 pada 9:08 am | Balas

  49. busi mati terus, apa ny y bang… ninja r

    jajang junaedi said this on September 29, 2014 pada 11:04 am | Balas

  50. mas mau nanya power valve saya sedikit bising boleh beri sedikit tips??

    syahmi said this on November 3, 2014 pada 7:54 pm | Balas

  51. Lapisan teflonnya klo d bersikan ada pengaruh gak gan?

    rokib said this on Januari 10, 2015 pada 6:36 am | Balas

  52. super kips ane bunyi ging mas.. apanya y masss ?

    hermansyah said this on Januari 11, 2015 pada 9:02 am | Balas

  53. […] kita,, Kalao yakin bahwa Penyebabnya adalah seperti No.1 diatas maka cara mengatasinya bisa di Service atao di cuci seperti pernah Saya posting di sini.. Dan jangan lupa setting Ulang Campuran Bahan Bakar dan Oli Samping sesuai kebutuhan Mesin,, karena […]

    Mengatasi Super Kips Macet » PERSIBARA BANJARNEGARA said this on Mei 29, 2015 pada 8:56 am | Balas

  54. Mas bro kalo oli samping keborosan dg kndisi mesin seluruh ny standar, ada pngaruh ny enggk klw motor susah hidup ny+macet macet? Piye…

    achmad seiko said this on Februari 1, 2016 pada 12:02 pm | Balas

  55. ijin copas gaaannnz

    verry said this on Juli 19, 2017 pada 4:21 pm | Balas

Tinggalkan Balasan ke Hourex150L Batalkan balasan