Konskwensi Membesarkan Pompa oli,, Bersihkan Kerak Mesin Ninja 150 lebih Sering..

Segala sesuatu yang Ber-Lebihan atau Melebihi Ketentuan Pastilah mempunyai Efek negatif,, Setidaknya itulah Pelajaran yang Saya dapatkan selama lebih dari 30 tahun Menghirup Nafas di Muka Bumi ini..

Tak terkecuali terhadap Settingan Pada Kendaraan kita,, di karenakan “Sifat Dasar” Manusia yang selalu “Ingin Lebih” sehingga muncul keinginan untuk Meningkatkan dan Menambah “Performa & Settingan” Mesinnya..

Seperti Motor yang dari Pabriknya sudah di bekali “settingan” sesuai Karakter dan Kebutuhan serta ketahanan Mesinnya seringkali “Di Setting Ulang” setibanya di Tangan Konsumen,, Dan Mayoritas perubahan “Settingan” yang di lakukan Konsumen Adalah Memperbesar atau Menambah “Settingan” Standard Pabriknya seperti; Memperbesar Spuyer Karburator-Ventury-Porting Inlet + Exhause #Bilas & tranfer pada mesin 2 Tak#-kompresi dan sebagainya Termasuk Memperbesar Pasokan Oli Samping Pada Mesin 2 langkah..

Berikut adalah contoh Efek Negatif Memperbesar Suplai Bahan Bakar dan Oli Samping pada Mesin 2 Tak yang Saya Alami,, Deposit Karbon atawa Kerak Lebih Cepat dan Lebih Banyak dari yang sewajarnya..

Jadi Harus lebih cepat atau sering Membersihkan Ruang Bakar berikut Part-Part di dalamnya yang sudah Terkontaminasi Karbon & Kerak,,

Hal tersebut Merupakan Konskwensi yang wajib di Tunaikan Bila Sampeyan Menginginkan PerForma Mesin Kendaraan Tetap JOSSSS bin CEESSSPLEEENGG setelah Modifikasi dalam jangka panjang..

Namun bila Hal tersebut Sampeyan ABAIKAN SAJA,, Jangan heran Bila Performa Mesin Kendaraan Sampeyan Justru Lebih BURUK Dari Kendaraan yang serupa yang Masih “Settingan” Standard AYU TING-TING dari Pabriknya..

Mengingat Dampak Negatif dari Memperbesar setelan Pompa Oli samping pada Mesin 2 tak tersebut,, ada baiknya untuk tetap Menggunakan “Setingan” pompa oli standarnya Bila Spek Mesinnya memang Masih Standard.. Namun Bila Spek atau Settingan Mesin sudah di “Up Grade” #knalpot Racing-spuyer + Pj/Mj-Ventury-Pengapian-dan sebagainya# Memperbesar Setelan Pompa Oli juga merupakan Hal Yang Wajib..

Jadi selain Efek Negatif tentu ada juga Positifnya,, yaitu Meningkatkan Performa dan Lubrikasi area Ruang Bakar Mesin..

*NB: Exhause Muffler / Kenalpot Resingnya juga perlu di Bersihkan secara RUTIN..

Adapun Dampak Positif dari Memperbesar Pompa Oli samping Yang sudah Saya Rasakan Antara lain:
-Superkips Macet Masih Merupakan MITOS bagi Si NaRjo yang sudah menginjak tahun Ke-3 pemakaian dengan 20ribuan Km#Belum Pernah#..

-Touring 390an Km Highspeed#kiliranjao(Sumbar)-Singkut(Jambi) nonstop No Problemo..

Semoga ada Mamfaatnya,, Tetep KIP BRADEHUD en PISS..

About these ads

~ oleh Hourex150L pada Juni 23, 2012.